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碳纤维车壳造作流程1

发布时间:2019-08-21

  碳纤维车壳制做流程 一、碳纤维车壳制做流程:阳模→阴模→车壳。 (一) 、做车壳阳模(木板加雕塑泥) : 1.采办木块,强力胶和雕塑泥。 2.打印出车壳 n 个长轴纵断面(这里仅以前环往前部门为例,截面的相关尺寸按 1:1 长度, 截面的个数按照具体环境而定) ,正在木块上画出轮廓,再按照车壳纵断面图形进行切割,用 强力胶将木块拆卸定型。 3.用雕塑泥填上空地并铺上概况,按照设想的车身尺寸制做卡环,再用卡环刮出阳模模子。 (二) 、通过阳模导出车壳阴模(玻璃纤维) : 1.预备好玻璃纤维布、191c 树脂、蓝水、白水、刷子等。 2.正在做好的阳模上铺上一层玻璃纤维布并平均刷上 191c 树脂,反复三次,凝固后脱模,修 理边缘。水磨、抛光处置备用。 (三) 、通过阴模制做碳纤维车壳: 1、预备好地板腊、聚乙烯醇、碳纤维布、可渗入性布料、导流网、丁基双面带、E-44 环 氧树脂、T-31 固化剂、实空泵、软管、螺旋管、接头和聚酯薄膜。 2.把阴模固定好,用接头将软管和螺旋管毗连好备用(a、b 两个) 3.清理模具,刷上地板蜡(不粘涂层、密封模具) ,用胶带粘好边缘(防止喷上不沾涂层) , 再喷聚乙烯醇(不沾黏) 。 4.将碳纤维布喷上黏胶(聚乙烯醇)铺正在模具上,反复 7 次(7 层根据具体环境而定) ,再将 可渗入性布料铺正在碳纤叠层上,接着铺上导流网,边缘贴上丁基双面胶。 5.将 a 毗连管的软管接到实空泵,螺旋管环抱固定正在阴模边缘(胶带内侧) 毗连管的螺旋 ,b 管固定正在模具底部,用聚酯薄膜笼盖模具并粘住边缘的双面胶,边缘要有褶皱,让塑料袋内 空间宽松,褶皱压进阴模概况,启动线 环氧树脂,再 将 b 毗连管的软管插入树脂中,待零件成形即可。 6.固化后可取出,补缀很多多少余部门和外概况。 7.打磨、抛光,刷腻子粉,待喷漆。 手艺要求: 1. 阳模尺寸切确,概况滑腻。 2. 树脂和固化剂夹杂时,固化剂不宜过多。 3. 脱模到位(过早脱模,模具易变形;过晚模具粘紧,不易脱模) 。

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